Dziennik Ustaw Poz. 576 z 2013

Tytuł:	Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 16 maja 2013 r. w sprawie lotów próbnych i akrobacyjnych oraz pokazów lotniczych
Status aktu prawnego:	Obowiązujący
Data ogłoszenia:	2013-05-17
Data wydania:	2013-05-16
Data wejscia w życie:	2013-05-18
Data obowiązywania:	2013-05-18

Treść dokumentu: Dziennik Ustaw Poz. 576 z 2013

DZIENNIK USTAW

RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ

Warszawa, dnia 17 maja 2013 r. Poz. 576

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA IGOSPODARKI MORSKIEJ

1) zdnia 16 maja 2013r. wsprawie lotów próbnych iakrobacyjnych oraz pokazów lotniczych Na podstawie art.123 ust.1f ustawy zdnia 3 lipca 2002r. – Prawo lotnicze (Dz.U. z2012r. poz.933, zpóźn. zm.2)) zarządza się, co następuje: Rozdział 1 Przepisy ogólne §1. Rozporządzenie określa: 1) wyjątki od zakazów wykonywania przez statki powietrzne lotów próbnych, akrobacyjnych oraz organizowania pokazów lotniczych nad osiedlami iinnymi skupiskami ludności; 2) szczegółowe wymogi bezpieczeństwa podczas organizacji iprowadzenia pokazów lotniczych; 3) szczegółowe warunki organizacji iprowadzenia pokazów lotniczych oraz lotów próbnych iakrobacyjnych. §2. Użyte wrozporządzeniu określenia oznaczają: 1) dowódca zespołu – osobę wyznaczoną spośród pilotów zespołu statków powietrznych odpowiedzialną za przygotowanie zespołu do przeprowadzenia pokazu lotniczego; 2) dyrektor pokazu lotniczego – osobę odpowiedzialną za zapewnienie, aby operacje lotnicze idziałania obsługi technicznej, wykonywane wramach pokazu lotniczego, były zgodne zprzepisami; 3) impreza masowa – imprezę masową wrozumieniu art.3 pkt1 ustawy zdnia 20 marca 2009r. obezpieczeństwie imprez masowych (Dz.U. Nr62, poz.504, zpóźn. zm.3)); 4) kategoria Istatków powietrznych – statki powietrzne onapędzie tłokowym, turbinowym albo turbośmigłowym, osiągające podczas pokazów lotniczych maksymalną prędkość lotu poziomego większą niż 450 km/h (240 kt); 5) kategoria II statków powietrznych – statki powietrzne onapędzie tłokowym, turbinowym, turbośmigłowym albo elektrycznym, osiągające podczas pokazów lotniczych maksymalną prędkość lotu poziomego od 280 km/h (150 kt) do 450 km/h (240 kt); 6) kategoria III statków powietrznych – statki powietrzne onapędzie tłokowym, turbinowym, turbośmigłowym albo elektrycznym, osiągające podczas pokazów lotniczych maksymalną prędkość lotu poziomego mniejszą niż 280 km/h (150 kt);

Minister Transportu, Budownictwa iGospodarki Morskiej kieruje działem administracji rządowej – transport, na podstawie §1 ust.2 pkt3 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów zdnia 18 listopada 2011r. wsprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Transportu, Budownictwa iGospodarki Morskiej (Dz.U. Nr248, poz.1494 oraz z2012r. poz.1396).

2) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone wDz.U. z2012r. poz.951 i1544 oraz z2013r. poz.134.

3) Zmiany wymienionej ustawy zostały ogłoszone wDz.U. z2010r. Nr127, poz.857 iNr152, poz.1021, z2011r. Nr217, poz.1280 oraz z2012r. poz.951.

1)

 Dziennik Ustaw –2– Poz. 576

7) kierownik do spraw bezpieczeństwa – kierownika do spraw bezpieczeństwa wrozumieniu art.3 pkt11 ustawy zdnia 20marca 2009r. obezpieczeństwie imprez masowych; 8) kierownik programu pokazu lotniczego – osobę wyznaczoną przez dyrektora pokazu lotniczego, odpowiedzialną za sprawowanie nadzoru nad operacjami lotniczymi wykonywanymi wramach pokazu lotniczego; 9) kierownik lotów – osobę wyznaczoną przez dyrektora pokazu lotniczego do kierowania operacjami lotniczymi wykonywanymi wramach pokazu lotniczego; 10) kierownik skoków – osobę wyznaczoną przez dyrektora pokazu lotniczego, odpowiedzialną za zgodny zprzepisami przebieg skoków spadochronowych wykonywanych wramach pokazu lotniczego; 11) linia pokazu lotniczego – oznaczoną wsposób widoczny dla załogi statku powietrznego linię wprzestrzeni, na ziemi lub na wodzie, której statek powietrzny biorący udział wpokazie lotniczym nie może przekroczyć podczas zbliżania się do strefy dla publiczności; 12) lot akrobacyjny – zamierzone wykonywanie manewrów lub figur przez pilotującego statek powietrzny powodujące zmianę położenia statku powietrznego na położenie niestandardowe lub powodujące niestandardową zmianę prędkości; 13) lot próbny – całokształt działań na ziemi iwpowietrzu zmierzających do uzyskania informacji ojakościowych iilościowych charakterystykach statków powietrznych, ich części lub akcesoriów, wrzeczywistych warunkach lotu; 14) Prezes Urzędu – Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego; 15) program pokazu lotniczego – program, októrym mowa odpowiednio wart.123 ust.1b lub 1d ustawy zdnia 3 lipca 2002r. – Prawo lotnicze; 16) przelot – lot wstrefie pokazu lotniczego wykonywany ze stałym kątem drogi ina stałej wysokości; 17) strefa czasowo rezerwowana – strefę TRA, októrej mowa wprzepisach wydanych na podstawie art.121 ust.5 ustawy zdnia 3 lipca 2002r. – Prawo lotnicze; 18) strefa czasowo wydzielona – strefę TSA, októrej mowa wprzepisach wydanych na podstawie art.121 ust.5 ustawy zdnia 3 lipca 2002r. – Prawo lotnicze; 19) strefa dla publiczności – miejsce wyznaczone wterenie, oznakowane iudostępnione przez organizatora pokazu lotniczego dla widzów, spełniające warunki sanitarnohigieniczne przewidziane przepisami oraz posiadające infrastrukturę zapewniającą bezpieczeństwo przebywających wnim osób; 20) strefa lotów akrobacyjnych – wyznaczoną przestrzeń powietrzną o określonych granicach poziomych i pionowych, wydzieloną na potrzeby wykonania lotów akrobacyjnych; 21) strefa pokazu lotniczego – wyznaczoną okresowo przestrzeń powietrzną ookreślonych granicach poziomych ipionowych, wydzieloną na potrzeby wykonania pokazu lotniczego; 22) ustawa – ustawę zdnia 3 lipca 2002r. – Prawo lotnicze; 23) wystawa statyczna sprzętu lotniczego – ekspozycję statków powietrznych, w tym biorących udział w pokazie lotniczym, wmiejscu wyznaczonym przez organizatora pokazów lotniczych zdostępem dla publiczności. Rozdział 2 Loty próbne §3. Lot próbny nad osiedlem lub innym skupiskiem ludności może być wykonywany, jeżeli są spełnione następujące warunki: 1) zostaną zachowane środki bezpieczeństwa zawarte wprogramie prób wlocie albo winstrukcji operacyjnej prób wlocie, określone wprzepisach wydanych na podstawie art.53c ust.1 i2 ustawy; 2) po starcie lub przy podejściu do lądowania lub wlocie nad lotniskiem nie można uniknąć lotu nad osiedlem lub innym skupiskiem ludności; 3) wysokość lotu poza lotniskiem gwarantuje bezpieczne wykonanie przymusowego lądowania poza osiedlem lub innym skupiskiem ludności. §4. Lot próbny jest organizowany iprowadzony zuwzględnieniem przepisów wydanych na podstawie art.33 ust.2 i3 lub art.53c ust.1 i2 ustawy albo przepisów rozporządzenia Komisji (UE) nr748/2012 zdnia 3 sierpnia 2012r. ustanawiającego przepisy wykonawcze dotyczące certyfikacji statków powietrznych izwiązanych znimi wyrobów, części iakcesoriów wzakresie zdatności do lotu iochrony środowiska oraz dotyczące certyfikacji organizacji projektujących iprodukujących (Dz.Urz. UE L 224 z21.08.2012, str. 1, zpóźn. zm.), zzastrzeżeniem art.1 ust.6 ustawy.

 Dziennik Ustaw –3– Rozdział 3 Loty akrobacyjne §5.

1. Loty akrobacyjne mogą być wykonywane wstrefie lotów akrobacyjnych, wstrefie pokazu lotniczego albo poza tymi strefami wprzypadkach określonych wust.8–11.

2. Loty akrobacyjne nad osiedlem lub innym skupiskiem ludności mogą być wykonywane wstrefie lotów akrobacyjnych albo wstrefie pokazu lotniczego.

3. Loty akrobacyjne wstrefie lotów akrobacyjnych albo wstrefie pokazu lotniczego wykonuje się na wysokości większej niż 300 m (1000ft) nad poziomem terenu.

4. Loty akrobacyjne wstrefie lotów akrobacyjnych albo wstrefie pokazu lotniczego mogą być wykonywane na wysokości mniejszej niż 300 m (1000ft) nad poziomem terenu po uzyskaniu zgody Prezesa Urzędu wydanej na wniosek odpowiednio: 1) organizatora lotów akrobacyjnych złożony nie później niż na 7 dni roboczych przed planowanym terminem lotu akrobacyjnego; 2) organizatora pokazu lotniczego, októrym mowa wart.123 ust.1b ustawy, złożony wraz zprogramem pokazu lotniczego; 3) organizatora pokazu lotniczego, októrym mowa wart.123 ust.1d ustawy, złożony nie później niż na 14 dni przed planowanym terminem pokazu lotniczego.

5. Wprzypadku pilotów państw obcych wniosek, októrym mowa wust.4, składa się nie później niż na 3 dni robocze przed planowanym terminem lotu akrobacyjnego lub pokazu lotniczego.

6. Wniosek, októrym mowa wust.4, zawiera: 1) określenie wnioskodawcy obejmujące jego imię inazwisko albo nazwę oraz adres, numer telefonu iadres poczty elektronicznej; 2) nazwę użytkownika statku powietrznego; 3) proponowaną wysokość dolnej granicy lotu akrobacyjnego; 4) proponowany czas, wktórym będą wykonywane loty akrobacyjne; 5) numer uprawnienia lotniczego pilota statku powietrznego, ztym że wprzypadku członków załóg statków powietrznych lotnictwa państwowego do wniosku dołącza się kopię dokumentu potwierdzającego kwalifikacje lub uprawnienia wlotnictwie państwowym; 6) uzasadnienie.

7. Loty akrobacyjne wstrefie lotów akrobacyjnych albo wstrefie pokazu lotniczego na wysokości mniejszej niż 300m (1000ft) nad poziomem terenu mogą być wykonywane przez pilotów państw obcych, jeżeli posiadają oni zgodę właściwego organu swojego państwa na wykonywanie lotów akrobacyjnych poniżej tej wysokości. Zgodę dołącza się do wniosku, októrym mowa wust.4.

8. Loty akrobacyjne wykonywane na wysokości nie mniejszej niż 500 m (1500ft) nad poziomem terenu mogą być wykonywane poza strefą lotów akrobacyjnych albo strefą pokazu lotniczego: 1) wprzestrzeni kontrolowanej – po uzyskaniu zgody służby kontroli ruchu lotniczego; 2) wprzestrzeni niekontrolowanej: a) wstrefie czasowo wydzielonej albo wstrefie czasowo rezerwowanej, b) wstrefie ruchu lotniskowego – po uzyskaniu zgody zarządzającego tą strefą, c) w odległości do 15 km od granicy strefy ruchu lotniskowego – po powiadomieniu zarządzającego strefą ruchu lotniskowego oraz właściwej terytorialnie służby ruchu lotniczego. Poz. 576

 Dziennik Ustaw –4– Poz. 576

9. Loty akrobacyjne wykonywane nad lotniskiem lub wodległości do 1 km od jego granicy mogą być wykonywane poza strefą lotów akrobacyjnych albo strefą pokazu lotniczego po spełnieniu łącznie następujących warunków: 1) uzyskaniu zgody zarządzającego lotniskiem na wykonanie lotu akrobacyjnego; 2) uzyskaniu zgody służby kontroli ruchu lotniczego wprzypadku lotniska kontrolowanego; 3) wykonywaniu lotów na wysokości nie mniejszej niż 300 m (1000 ft) nad poziomem lotniska albo uzyskaniu zgody Prezesa Urzędu na wykonywanie lotów na wysokości mniejszej niż 300 m (1000ft) nad poziomem terenu; 4) pozostawaniu statku powietrznego wzasięgu ciągłej obserwacji osoby wyznaczonej przez zarządzającego lotniskiem lub wzasięgu kontroli radarowej wprzypadku lotniska kontrolowanego.

10. Do zgody Prezesa Urzędu, októrej mowa wust.9 pkt3, stosuje się odpowiednio przepisy ust.4–7.

11. Przepisy ust.9 i10 stosuje się odpowiednio do lądowisk zgłoszonych do ewidencji lądowisk. §6.

1. Strefa lotów akrobacyjnych jest usytuowana: 1) nad terenem onajmniejszej zwartości zabudowy; 2) wsposób umożliwiający wylądowanie statku powietrznego na lotnisku lub lądowisku wsytuacji awaryjnej, awprzypadku braku takiej możliwości – poza terenem zabudowanym, wmiejscu określonym przez pilota przed lotem; 3) wsposób umożliwiający znalezienie się statku powietrznego po zakończeniu każdej figury akrobacyjnej wnormalnym położeniu na wysokości nie mniejszej niż 300 m (1000ft) nad poziomem terenu.

2. Strefę lotów akrobacyjnych wyznacza: 1) zarządzający lotniskiem lub lądowiskiem – wstrefie ruchu lotniskowego lub wstrefie kontrolowanej lotniska lub lądowiska – po uzgodnieniu zinstytucją zapewniającą służby ruchu lotniczego; 2) organizator lotów akrobacyjnych – poza strefą ruchu lotniskowego lub strefą kontrolowaną lotniska lub lądowiska – po powiadomieniu wójta, burmistrza albo prezydenta miasta właściwych ze względu na miejsce usytuowania strefy lotów akrobacyjnych oraz po uzgodnieniu zinstytucją zapewniającą służby ruchu lotniczego. Rozdział 4 Pokazy lotnicze §7.

1. Pokaz lotniczy odbywa się zgodnie zprogramem pokazu lotniczego.

2. Program pokazu lotniczego określa: 1) imię inazwisko albo nazwę oraz adres organizatora pokazu lotniczego; 2) datę igodziny pokazu lotniczego; 3) wyznaczone miejsce startu ilądowania oraz szkic terenu, nad którym ma być wykonany pokaz lotniczy, zawierający: a) wydzieloną przestrzeń powietrzną, wktórej znajduje się strefa pokazu lotniczego, b) granice strefy pokazu lotniczego, c) opis strefy dla publiczności wraz zokreśleniem bezpiecznej odległości od granicy strefy pokazu lotniczego, d) miejsce ustawienia sprzętu lotniczego wyznaczonego do pokazu lotniczego, e) miejsca wyznaczone do lądowań awaryjnych, f) przeszkody lotnicze, októrych mowa wart.87 ust.2 ustawy, zlokalizowane wstrefie pokazu lotniczego, zokreśleniem ich rodzajów iwysokości;

4) warunki wykonywania lotów wczasie trwania pokazu lotniczego, wszczególności ograniczenia dotyczące wysokości i prędkości lotu, dozwolonych manewrów, eksploatacji statków oraz inne ograniczenia mające na celu zapewnienie bezpieczeństwa wykonywania lotów podczas pokazu lotniczego, z uwzględnieniem uprawnień lotniczych członków załóg statków powietrznych uczestniczących wpokazie lotniczym;

 Dziennik Ustaw –5– Poz. 576

5) imiona i nazwiska oraz uprawnienia lotnicze dyrektora pokazu lotniczego, kierownika programu pokazu lotniczego ikierownika lotów; 6) opis każdego punktu programu pokazu lotniczego, zokreśleniem: a) imion inazwisk pilotów lub skoczków spadochronowych biorących udział wpokazie lotniczym, b) uprawnień lotniczych dowódcy załogi statku powietrznego lub skoczka spadochronowego, c) rodzaju wykonywanego lotu lub skoku spadochronowego podczas pokazu lotniczego, d) typu statku powietrznego używanego podczas pokazu lotniczego, e) planowanych wysokości lotu podczas pokazu lotniczego oraz minimalnej bezpiecznej wysokości zakończenia ewolucji, f) deklarowanej maksymalnej prędkości lotu wykonywanego podczas pokazu lotniczego; 7) minimalne warunki atmosferyczne dla strefy pokazu lotniczego wymagane do przeprowadzenia tego pokazu; 8) ustalone na czas trwania pokazu lotniczego sposoby łączności załóg statków powietrznych biorących udział wpokazie lotniczym zkierownikiem lotów oraz kierownikiem skoków, jeżeli został wyznaczony.

3. Wprzypadku pokazu lotniczego organizowanego wformie przelotu statków powietrznych program pokazu lotniczego nie zawiera danych, októrych mowa wust.2 pkt3 lit. c–e.

4. Program pokazu lotniczego sporządza organizator pokazu lotniczego, ztym że dane, októrych mowa wust.2 pkt2 i3, są ustalane wporozumieniu ze służbą ruchu lotniczego właściwą dla przestrzeni powietrznej, wktórej będzie przeprowadzany pokaz lotniczy, iprzekazywane instytucji zapewniającej służby ruchu lotniczego.

5. Jeżeli pokaz lotniczy odbywa się wstrefie kontrolowanej lotniska, dyrektor pokazu lotniczego nawiązuje współpracę z właściwą służbą kontroli ruchu lotniczego w celu uzgodnienia programu pokazu lotniczego w zakresie określonym wust.2 pkt2 i3. §8.

1. Do programu pokazu lotniczego będącego imprezą masową organizator pokazu lotniczego dołącza: 1) kopię wniosku owydanie zezwolenia na przeprowadzenie imprezy masowej; 2) oświadczenie dyrektora pokazu lotniczego, kierownika programu pokazu lotniczego ikierownika lotów, wyrażające zgodę na podjęcie przez nich obowiązków wzakresie organizacji iprzebiegu pokazu lotniczego.

2. Do programu pokazu lotniczego, októrym mowa wart.123 ust.1d ustawy, organizator pokazu lotniczego dołącza: 1) oświadczenie opowiadomieniu ozamiarze przeprowadzenia pokazu lotniczego właściwych miejscowo ze względu na miejsce przeprowadzenia pokazu lotniczego: a) komendanta powiatowego (rejonowego, miejskiego) Policji, b) komendanta powiatowego (miejskiego) Państwowej Straży Pożarnej, c) dysponenta zespołów ratownictwa medycznego (pogotowia ratunkowego), d) państwowego inspektora sanitarnego; 2) oświadczenie oprzeprowadzeniu oceny ryzyka operacji lotniczych objętych programem pokazu lotniczego; 3) oświadczenia osób, októrych mowa wust.1 pkt2, wyrażające zgodę na podjęcie przez nich obowiązków wzakresie organizacji iprzebiegu pokazu lotniczego; 4) kopię pisma powiadamiającego wójta, burmistrza albo prezydenta miasta właściwego ze względu na strefę pokazu lotniczego ozamiarze przeprowadzenia pokazu lotniczego. §9.

1. Organizator pokazu lotniczego odpowiada za działania związane zorganizacją pokazu lotniczego oraz wyznacza dyrektora pokazu lotniczego.

2. Dyrektor pokazu lotniczego może zmienić kolejność realizacji punktów programu pokazu lotniczego lub odstąpić od ich realizacji.

3. Dyrektor pokazu lotniczego odwołuje poszczególne punkty programu pokazu lotniczego lub cały pokaz lotniczy, jeżeli warunki atmosferyczne albo inne przyczyny mogą zagrozić bezpieczeństwu pokazu lotniczego.

 Dziennik Ustaw –6– Poz. 576

§10.

1. Organizator pokazu lotniczego zwraca się do instytucji zapewniającej służby ruchu lotniczego zwnioskiem o wydzielenie przestrzeni powietrznej dla strefy pokazu lotniczego, ustalenie trasy pokazu lotniczego, tras dolotowych istrefy zrzutu na potrzeby pokazu lotniczego, wterminie do: 1) 90 dni kalendarzowych przed rozpoczęciem pokazu lotniczego – wprzypadku pokazu lotniczego, wktórym przewiduje się udział więcej niż 50 samolotów lub śmigłowców; 2) 10 dni roboczych przed rozpoczęciem pokazu lotniczego – wprzypadku pozostałych pokazów lotniczych.

2. We wniosku, októrym mowa wust.1, organizator pokazu lotniczego określa: 1) współrzędne geograficzne według układu współrzędnych Światowego Systemu Geodezyjnego (WGS 84), zuwzględnieniem granic bocznych, daty, godziny iprzedziału wysokości wydzielanej przestrzeni powietrznej; 2) trasę przelotu lub strefę pokazu lotniczego, wprzypadku gdy pokaz lotniczy jest organizowany wformie przelotu statków powietrznych zuwzględnieniem wysokości, daty oraz godzin trwania przelotu; 3) informację oużywaniu materiałów wybuchowych, materiałów lub wyrobów pirotechnicznych oraz oemisji światła laserowego. §11. Organizator pokazu lotniczego zapewnia system łączności pozwalający dyrektorowi pokazu lotniczego na sprawną dwustronną łączność z: 1) kierownikiem programu pokazu lotniczego oraz kierownikiem lotów; 2) kierownikiem skoków, jeżeli został wyznaczony; 3) właściwą terytorialnie służbą ruchu lotniczego; 4) służbami porządkowymi iratowniczymi zabezpieczającymi pokaz lotniczy. §12.

1. Dyrektor pokazu lotniczego wyznacza kierownika programu pokazu lotniczego, kierownika lotów oraz inne osoby niezbędne do organizacji pokazu lotniczego.

2. Dyrektor pokazu lotniczego, wyznaczając osoby, októrych mowa wust.1, bierze pod uwagę ich kwalifikacje idoświadczenie odpowiednie do rodzajów statków powietrznych biorących udział wpokazie lotniczym.

3. Dyrektor pokazu lotniczego wyznacza kierownika skoków, jeżeli w pokazie lotniczym będą wykonywane skoki spadochronowe.

4. Wprzypadku pokazu lotniczego, wktórym uczestniczą nie więcej niż trzy statki powietrzne, obowiązki organizatora pokazu lotniczego, dyrektora pokazu lotniczego, kierownika lotów ikierownika programu pokazu lotniczego może wykonywać pilot uczestniczący wtym pokazie.

5. Podczas pokazu lotniczego, w którym bierze udział nie więcej niż dwadzieścia statków powietrznych, w tym nie więcej niż osiem samolotów lub śmigłowców, obowiązki kierownika programu pokazu lotniczego ikierownika lotów może wykonywać dyrektor pokazu lotniczego, pod warunkiem nieuczestniczenia wlotach lub skokach spadochronowych podczas tego pokazu.

6. Podczas pokazu lotniczego, wktórym bierze udział więcej niż osiem statków powietrznych, dyrektor pokazu lotniczego nie wykonuje lotów wcharakterze dowódcy załogi.

7. Kierownik programu pokazu lotniczego nie może czynnie uczestniczyć wpokazie lotniczym, wktórym biorą udział więcej niż trzy statki powietrzne.

8. Dyrektorowi pokazu lotniczego podlegają osoby, októrych mowa wust.1 i3. §13.

1. Dyrektor pokazu lotniczego wyznacza strefę pokazu lotniczego.

 Dziennik Ustaw –7– Poz. 576

2. Strefa pokazu lotniczego jest wyznaczana z uwzględnieniem warunków bezpiecznego wykonywania lotów przez statki powietrzne biorące udział wpokazie lotniczym oraz zgodnie znastępującymi warunkami: 1) minimalne wymiary strefy pokazu lotniczego w przypadku kategorii I statków powietrznych to 1000 m szerokości i2500 m długości; 2) minimalne wymiary strefy pokazu lotniczego w przypadku kategorii II statków powietrznych to 400 m szerokości i1000 m długości; 3) minimalne wymiary strefy pokazu lotniczego w przypadku kategorii III statków powietrznych to 300 m szerokości i700 m długości.

3. Strefa pokazu lotniczego jest usytuowana: 1) nad terenem onajmniejszej zwartości zabudowy; 2) wzasięgu ciągłej obserwacji kierownika lotów; 3) wsposób umożliwiający wylądowanie statku powietrznego wsytuacji awaryjnej; 4) wsposób umożliwiający znalezienie się statku powietrznego po zakończeniu każdej figury akrobacyjnej wnormalnym położeniu na wysokości nie mniejszej niż 150 m nad poziomem terenu.

4. Jeżeli strefa pokazu lotniczego jest wyznaczona nad lotniskiem lub lądowiskiem, dyrektor pokazu lotniczego przy wyznaczaniu strefy pokazu lotniczego uwzględnia warunki użytkowania odpowiednio lotniska lub lądowiska zawarte winstrukcji operacyjnej lotniska lub lądowiska. §14.

1. Pokaz lotniczy nad osiedlem lub innym skupiskiem ludności może być organizowany wyłącznie wformie przelotu statków powietrznych.

2. Wprzypadku pokazu lotniczego, októrym mowa wust.1, dyrektor pokazu lotniczego wyznacza strefę pokazu lotniczego itrasę przelotu właściwą dla obszaru pokazu lotniczego oraz uzgadnia zinstytucją zapewniającą służby ruchu lotniczego warunki przelotu irezerwację przestrzeni powietrznej orozmiarach niezbędnych do przelotu. Przepisu §13 ust.3 nie stosuje się.

3. Organizator pokazu lotniczego, októrym mowa wust.1, współpracuje zwłaściwą terytorialnie służbą ruchu lotniczego oraz uzgadnia warunki izasady współpracy zinstytucją zapewniającą służby ruchu lotniczego wprzyległych przestrzeniach powietrznych. §15.

1. Wprzypadku pokazu lotniczego organizowanego nad obszarem morskim Straż Graniczna lub podmiot zarządzający portem lub przystanią morską mogą wystąpić do organizatora pokazu lotniczego z uzasadnionym wnioskiem oprzerwanie, zawieszenie albo odwołanie tego pokazu, wsytuacji gdy przeprowadzenie pokazu zagrażałoby bezpieczeństwu publicznemu lub uniemożliwiałoby wykonywanie ustawowych zadań tych podmiotów.

2. Wprzypadku pokazu lotniczego przebiegającego wrejonie działań prowadzonych przez Morską Służbę Poszukiwawczo-Ratowniczą służba ta może wystąpić do organizatora pokazu lotniczego zuzasadnionym wnioskiem ozawieszenie tego pokazu do czasu zakończenia działań ratowniczych.

3. Wprzypadkach, októrych mowa wust.1 i2, organizator pokazu lotniczego wzależności od okoliczności odpowiednio przerywa, zawiesza albo odwołuje pokaz lotniczy.

4. Wprzypadku pokazu lotniczego organizowanego na lotnisku lub lądowisku, podczas którego wocenie zarządzającego lotniskiem lub lądowiskiem zachodzi możliwość zaistnienia zagrożenia bezpieczeństwa osób lub statków powietrznych znajdujących się na terenie lotniska lub lądowiska, zarządzający lotniskiem lub lądowiskiem może przerwać, zawiesić lub odwołać pokaz, informując otym organizatora pokazu lotniczego.

5. Prezes Urzędu może przerwać lub zawiesić pokaz lotniczy w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa zgromadzonej publiczności ze strony statków powietrznych uczestniczących wpokazie lotniczym, informując otym organizatora pokazu lotniczego. §16.

1. Dyrektor pokazu lotniczego organizuje stanowiska kierowania pokazem lotniczym zapewniające możliwość pełnej obserwacji strefy pokazu lotniczego, wyposażone wurządzenia niezbędne do utrzymywania łączności oraz kierowania pokazem lotniczym.

 Dziennik Ustaw –8– Poz. 576

2. Jeżeli nie ma możliwości pełnej ibezpośredniej obserwacji ruchu naziemnego wstrefie pokazu lotniczego ze stanowiska kierowania pokazem, dyrektor pokazu lotniczego wyznacza pomocnika kierownika lotów. §17.

1. Jeżeli podczas pokazu lotniczego są używane materiały wybuchowe, materiały lub wyroby pirotechniczne lub światło laserowe, organizator pokazu lotniczego zapewnia bezpieczeństwo osób istatków powietrznych, przebywających wobszarze pokazu lotniczego, przed skutkami ich użycia.

2. Dyrektor pokazu lotniczego informuje personel lotniczy biorący udział wpokazie omiejscu, czasie isposobie użycia podczas pokazu lotniczego materiałów wybuchowych, materiałów lub wyrobów pirotechnicznych lub światła laserowego. §18.

1. Organizator pokazu lotniczego nie dopuszcza do sprzedaży ani wnoszenia do strefy dla publiczności przedmiotów wypełnionych gazami lżejszymi od powietrza oraz materiałów lub wyrobów pirotechnicznych.

2. Organizator pokazu lotniczego zwraca się do zarządzającego lotniskiem lub lądowiskiem zwnioskiem owydanie zakazu sprzedaży przedmiotów wypełnionych gazami lżejszymi od powietrza oraz materiałów lub wyrobów pirotechnicznych na terenie lotniska lub lądowiska, na którym odbywa się pokaz lotniczy. § 19.

1. Dyrektor pokazu lotniczego współdziała z kierownikiem do spraw bezpieczeństwa w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa pokazu lotniczego jako imprezy masowej.

2. Organizator pokazu lotniczego, wktórym uczestniczą więcej niż trzy statki powietrzne znapędem silnikowym, zapewnia rejestrację lotów wformie wideo oraz nagrywa korespondencję radiową prowadzoną podczas pokazu lotniczego.

3. Materiały zgromadzone podczas utrwalania przebiegu pokazu lotniczego organizator przechowuje i zabezpiecza przed ich uszkodzeniem przez okres 12 miesięcy od dnia zakończenia pokazu lotniczego. §20.

1. Kierownik programu pokazu lotniczego nadzoruje przestrzeganie przez załogi statków powietrznych biorące udział wpokazie lotniczym warunków, októrych mowa w§7 ust.2 pkt4.

2. Kierownik programu pokazu lotniczego, w przypadku stwierdzenia naruszenia przez załogę statku powietrznego wykonującą lot wtrakcie pokazu lotniczego warunków, októrych mowa w§7 ust.2 pkt4, przerywa dalsze wykonywanie lotu przez tę załogę. §21.

1. Kierownik lotów może wydawać polecenia kierownikowi programu pokazu lotniczego, kierownikowi skoków, jeżeli został wyznaczony, oraz załogom statków powietrznych lub skoczkom spadochronowym uczestniczącym wpokazie lotniczym.

2. Dyrektor pokazu lotniczego lub osoby przez niego upoważnione mogą wydawać polecenia załogom statków powietrznych lub skoczkom spadochronowym uczestniczącym wpokazie lotniczym. §22. Za gotowość statku powietrznego do wykonania lotu wtrakcie trwania pokazu lotniczego jest odpowiedzialny dowódca statku powietrznego. §23.

1. Pilot, dowódca załogi statku powietrznego oraz dowódca zespołu przekazują dyrektorowi pokazu lotniczego kartę uczestnika pokazu lotniczego.

2. Karta uczestnika pokazu lotniczego, októrej mowa wust.1, zawiera: 1) imię inazwisko pilota, członków załogi statku powietrznego, grupy lub formacji biorących udział wpokazie lotniczym; 2) numer uprawnienia lotniczego, októrym mowa w§7 ust.2 pkt6 lit. b, wraz zdatą jego ważności oraz orzeczenie lotniczo-lekarskie, jeżeli jest wymagane, albo dołączoną do niej kopię dokumentu potwierdzającego kwalifikacje lub uprawnienia wlotnictwie państwowym; 3) określenie typu statku powietrznego; 4) określenie czasu trwania pokazu lotniczego; 5) opis poszczególnych elementów pokazu lotniczego zokreśleniem prędkości iwysokości bezwzględnej wposzczególnych fazach lotu.

3. Dyrektor pokazu lotniczego akceptuje kartę uczestnika pokazu lotniczego.

 Dziennik Ustaw –9– Poz. 576

4. Przed akceptacją karty uczestnika pokazu lotniczego dyrektor pokazu lotniczego, mając na uwadze bezpieczeństwo publiczności uczestniczącej wpokazie lotniczym, może wprowadzić wkarcie uczestnika pokazu lotniczego, wporozumieniu zosobą przekazującą mu tę kartę, ograniczenia co do ilości isposobu wykonywania poszczególnych elementów pokazu lotniczego, októrych mowa wust.2 pkt5. §24. Uczestnik pokazu lotniczego wykonujący loty na cywilnym statku powietrznym przedstawia na żądanie dyrektora pokazu lotniczego ważną umowę ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej. §25. Dyrektor pokazu lotniczego, wramach którego odbywać się będą skoki spadochronowe: 1) informuje pilotów uczestniczących wpokazie lotniczym oraz personel biorący udział wzabezpieczeniu pokazu lotniczego oczasie, planowanym miejscu lądowania oraz oinnych istotnych dla bezpieczeństwa elementach; 2) ustala miejsce przewidywanego lądowania znajdujące się wodległości nie mniejszej niż 50 m od granicy strefy dla publiczności na terenie pokazu lotniczego. §26.

1. Dyrektor pokazu lotniczego przeprowadza odprawę przed lotami wkażdym dniu pokazu lotniczego.

2. Wodprawie, októrej mowa wust.1, uczestniczą: 1) kierownik programu pokazu lotniczego ikierownik lotów; 2) dowódcy załóg statków powietrznych lub dowódcy zespołów albo osoby przez nich wyznaczone, pod warunkiem że są członkami zespołu; 3) kierownik skoków oraz skoczek spadochronowy wyrzucający, jeżeli pokaz lotniczy obejmuje skoki spadochronowe; 4) osoby zabezpieczające pokaz lotniczy wyznaczone przez dyrektora pokazu lotniczego.

3. Podczas pokazu lotniczego połączonego ze startem oraz lądowaniem uczestników pokazu lotniczego na dwóch lub więcej lotniskach innych niż lotnisko pokazu lotniczego dyrektor pokazu lotniczego przeprowadza odprawę przed lotami: 1) osobiście albo 2) zwykorzystaniem dostępnych środków łączności, albo 3) za pośrednictwem osoby upoważnionej, na lotnisku startu statków powietrznych innym niż lotnisko, na którym odbywają się pokazy lotnicze.

4. Dyrektor pokazu lotniczego lub osoby przez niego upoważnione podczas odprawy, októrej mowa wust.1, przekazują jej uczestnikom informacje dotyczące: 1) kierownika programu pokazu lotniczego oraz kierownika lotów; 2) kierownika skoków, jeżeli został wyznaczony; 3) miejsca iczasu trwania pokazu lotniczego; 4) planowanego programu pokazu lotniczego; 5) strefy dla publiczności; 6) miejsca postoju statków powietrznych biorących udział wpokazie lotniczym lub wystawie statycznej sprzętu lotniczego; 7) linii pokazu lotniczego; 8) strefy pokazu lotniczego; 9) przeszkód lotniczych, októrych mowa wart.87 ust.2 ustawy, zlokalizowanych wstrefie pokazu lotniczego; 10) stref wyczekiwania; 11) warunków, októrych mowa w§7 ust.2 pkt4; 12) częstotliwości radiowych, na których będzie prowadzona korespondencja radiowa, oraz kodów transpondera; 13) minimalnych warunków atmosferycznych;

 Dziennik Ustaw – 10 – Poz. 576

14) procedur ruchu lotniczego ilokalnych ograniczeń wruchu lotniczym; 15) ograniczeń w wykonywaniu lotów podczas pokazu lotniczego wynikających ze względów ochrony środowiska, wszczególności ochrony przed hałasem; 16) procedur udzielania pomocy wprzypadku zaistnienia incydentu lub wypadku lotniczego; 17) procedur obsługi naziemnej, wtym parkowania iuzupełniania paliwa statków powietrznych; 18) organizatora pokazu lotniczego, obejmujące jego imię i nazwisko lub nazwę oraz numery telefonów kontaktowych inumery faksów; 19) postępowania wsytuacjach awaryjnych wlocie; 20) aktualnych warunków atmosferycznych iprognozy pogody na czas trwania pokazu lotniczego.

5. Osoby, októrych mowa wust.2 pkt1–3, potwierdzają podpisem swoją obecność na odprawie oraz zobowiązanie do przestrzegania warunków wykonywania lotów podczas pokazu lotniczego.

6. Podpis wimieniu osoby nieuczestniczącej osobiście wodprawie wsytuacji, októrej mowa wust.3 pkt2 i3, składa dyrektor pokazu lotniczego lub osoba przez niego upoważniona. §27.

1. Wprzypadku zaistnienia zdarzenia lotniczego podczas pokazów lotniczych dyrektor pokazu lotniczego niezwłocznie zgłasza jego zaistnienie Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych.

2. W przypadku powzięcia informacji o możliwości zaistnienia zdarzenia lotniczego będącego skutkiem zdarzenia ocharakterze terrorystycznym, zagrażającego infrastrukturze krytycznej, życiu lub zdrowiu ludzi, mieniu wznacznych rozmiarach, dziedzictwu narodowemu lub środowisku, dyrektor pokazu lotniczego niezwłocznie powiadamia o tym Szefa Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego. §28. Zabrania się wykonywania lotów przez statki powietrzne nad strefą dla publiczności, wystawą statyczną sprzętu lotniczego oraz parkingami samochodowymi, zwyłączeniem: 1) statków powietrznych przewożących skoczków spadochronowych, będących na kursie zrzutu na wysokości nad terenem nie mniejszej niż 500 m (1500ft); 2) statków powietrznych wykonujących przelot; 3) balonów załogowych wykonujących loty na minimalnych wysokościach izgodnie zwarunkami lotu nad publicznością, określonymi wzałączniku nr1 do rozporządzenia. §29. Starty ilądowania statków powietrznych nieuczestniczących wpokazie lotniczym odbywają się wstrefie pokazu lotniczego za zgodą dyrektora pokazu lotniczego. §30. Loty akrobacyjne wstrefie pokazu lotniczego mogą wykonywać wyłącznie: 1) piloci cywilnych statków powietrznych, którzy: a) posiadają: – ważne uprawnienie do wykonywania lotów akrobacyjnych wpisane do licencji lub świadectwa kwalifikacji albo – potwierdzenie ukończenia szkolenia lotniczego specjalistycznego wlotach akrobacyjnych, zgodnie zprzepisami wydanymi na podstawie art.104 ust.1 ustawy, albo – inny równoważny dokument potwierdzający kwalifikacje wzakresie lotów akrobacyjnych wydany przez właściwy organ państwa obcego, b) wokresie ostatnich 90 dni: – wykonali co najmniej cztery loty akrobacyjne oraz – posiadają co najmniej 10 godzin nalotu dowódczego; 2) piloci państwowych statków powietrznych, którzy posiadają kopię dokumentu potwierdzającego kwalifikacje lub uprawnienia wlotnictwie państwowym; 3) piloci wojskowi państw obcych, którzy posiadają uprawnienie wzakresie wykonywania lotów akrobacyjnych wydane przez właściwy organ państwa obcego.

 Dziennik Ustaw – 11 – Poz. 576

§31.

1. Dyrektor pokazu lotniczego wyznacza linie pokazu lotniczego zuwzględnieniem rodzajów statków powietrznych irodzajów lotów wykonywanych wramach pokazu lotniczego.

2. Minimalną odległość linii pokazu lotniczego od strefy dla publiczności określa załącznik nr2 do rozporządzenia.

3. Wprzypadku pokazu lotniczego organizowanego wformie przelotu statków powietrznych linii pokazu lotniczego nie wyznacza się. §32. Zabrania się przekraczania przez statki powietrzne biorące udział wpokazie lotniczym linii pokazu lotniczego wkierunku granicy strefy dla publiczności. § 33.

1. Na lotniskach wyposażonych w sztucznie utwardzone drogi startowe linię pokazu lotniczego wyznacza się równolegle do krawędzi jednej ztych dróg.

2. Dyrektor pokazu lotniczego wyznacza linie pokazu lotniczego na lotniskach, lądowiskach lub terenach, na których linia pokazu lotniczego nie jest wyznaczona przez jedną zkrawędzi sztucznie utwardzonej drogi startowej, wsposób widoczny dla załóg statków powietrznych uczestniczących wpokazie lotniczym.

3. Jeżeli loty są wykonywane nad powierzchnią wody, linie pokazu lotniczego są wyznaczane za pomocą dobrze widocznych boi lub łodzi.

4. Dyrektor pokazu lotniczego wyznacza centralny punkt pokazu lotniczego wtaki sposób, aby był on widoczny dla załóg statków powietrznych, jeżeli punkt ten nie jest wyznaczony przez charakterystyczny obiekt terenowy. §34. Minimalne odległości między osią drogi startowej agranicą strefy dla publiczności przy starcie ilądowaniu podczas pokazu lotniczego określa załącznik nr3 do rozporządzenia. §35.

1. Statki powietrzne biorące udział wpokazie lotniczym rozmieszcza się na płaszczyznach niedostępnych dla publiczności, oddzielonych od płaszczyzn przeznaczonych do ekspozycji oraz dla statków powietrznych niebiorących udziału wpokazie.

2. Statek powietrzny uczestniczący wwystawie statycznej sprzętu lotniczego dopuszcza się do udziału wpokazie lotniczym po przeholowaniu na płaszczyznę manewrową niedostępną dla publiczności przed uruchomieniem zespołu napędowego.

3. Podczas holowania statku powietrznego po ziemi organizator pokazu lotniczego zapewnia bezpieczeństwo publiczności zuwzględnieniem separacji, októrej mowa wust.6.

4. Zabrania się manewrowania statkiem powietrznym zużyciem własnego zespołu napędowego, jeżeli statek powietrzny uczestniczy wwystawie statycznej sprzętu lotniczego.

5. Płaszczyznę przygotowania statku powietrznego chroni się wsposób uniemożliwiający wtargnięcie osób nieupoważnionych.

6. Strefę dla publiczności oraz parking samochodowy lokalizuje się wodległości od dróg kołowania zapewniającej separację nie mniejszą niż 10 m od najbliższej części kołującego statku powietrznego.

7. Odległość, októrej mowa wust.6, zwiększa się co najmniej do 15 m wprzypadku udziału wpokazie lotniczym samolotów odrzutowych lub ciężkich śmigłowców.

8. Organizator pokazu lotniczego zapewnia, aby osoby nieupoważnione nie zbliżały się do wyznaczonego miejsca tankowania paliwa lub uzupełniania gazów ipłynów technicznych statków powietrznych na odległość mniejszą niż 25 m. §36.

1. Wysokość lotu nad terenem podczas pokazu lotniczego nie może być mniejsza niż: 1) 50 m (150ft) – podczas lotów kategorii III statków powietrznych iśmigłowców ze stałą prędkością, przechyleniem do 30° ikątem wznoszenia do 45°; 2) 100 m (300ft) – podczas lotów kategorii Istatków powietrznych ikategorii II statków powietrznych ze stałą prędkością, przechyleniem do 30° ikątem wznoszenia do 45°; 3) 30 m (100ft) – podczas lotów motolotni lub paraplanu.

 Dziennik Ustaw – 12 – Poz. 576

2. Wysokość wyprowadzenia zfigur akrobacji do lotu poziomego nad terenem wstrefie pokazu lotniczego oraz dla lotu odwróconego nie może być mniejsza niż 150 m (500ft).

3. Wprzypadku statków powietrznych omasie własnej łącznie zpaliwem nieprzekraczającej 70 kg nie ustala się minimalnej wysokości wykonywania lotów.

4. Wprzypadku śmigłowców wykonujących podczas pokazu lotniczego lot wzawisie lub lot wzawisie wraz zmanewrowaniem, zprędkością nieprzekraczającą 20 km/h (10 kt), nie ustala się minimalnej wysokości lotu.

5. Lot statku powietrznego podczas pokazu lotniczego polegający na imitacji: 1) działań ratowniczych, 2) zadań agrolotniczych, 3) desantowania, 4) gaszenia pożaru – wykonuje się tylko wramach pokazu lotniczego, októrym mowa wart.123 ust.1b ustawy.

6. Kierownik lotów informuje personel lotniczy uczestniczący wpokazie lotniczym oustalonych minimalnych wysokościach lotów.

7. Podczas pokazu lotniczego skoków spadochronowych kontrolę prawidłowości otwarcia spadochronu przeprowadza się na wysokości 700 m (2000ft).

8. Wprzypadku pokazu lotniczego organizowanego wformie przelotu statków powietrznych wysokość względna lotu nie może być mniejsza niż 150 m (500ft) nad najwyższą przeszkodą znajdującą się wpromieniu 200 m od statku powietrznego. §

37. Dyrektor pokazu lotniczego może zezwolić uczestnikom pokazu lotniczego na wykonanie lotu treningowego wwyznaczonej strefie pokazu lotniczego przed rozpoczęciem pokazu lotniczego. §38. Podczas lotu odbywającego się wramach pokazu lotniczego na pokładzie statku powietrznego może przebywać wyłącznie załoga statku powietrznego wskładzie zapewniającym bezpieczne wykonanie pokazu lotniczego. §39.

1. Statek powietrzny uczestniczący wpokazie lotniczym może wykonywać lot nad osiedlem lub innym skupiskiem ludności przyległym do strefy pokazu lotniczego, wprzypadku gdy: 1) nie wykonuje figur akrobacyjnych; 2) minimalna wysokość nad terenem jest nie mniejsza niż 300 m (1000ft) nad najwyższą przeszkodą znajdującą się wpromieniu 600 m od statku powietrznego.

2. Wprzypadku wlotu do strefy pokazu lotniczego zobszaru, wktórym znajdują się osiedla lub inne skupiska ludności, statek powietrzny może wykonać zniżanie wcelu wykonania lotu na stałej wysokości wstrefie pokazu lotniczego do wysokości bezwzględnej nie mniejszej niż 150 m (500ft), jednak kąt zniżania nie może być większy niż przewidziany wnormalnym podejściu do lądowania dla danego typu statku powietrznego.

3. Wprzypadku opuszczania strefy pokazu lotniczego wkierunku obszaru, wktórym znajdują się osiedla lub inne skupiska ludności, statek powietrzny rozpoczyna wznoszenie zgodnie zograniczeniami eksploatacyjnymi, tak aby wmomencie wlotu nad ten obszar uzyskał wysokość, októrej mowa wust.1 pkt2. §40. Zabrania się wykonywania podczas pokazu lotniczego figur akrobacyjnych, których kierunek wyprowadzenia jest skierowany wstronę strefy dla publiczności, aodległość zakończenia figury jest mniejsza niż: 1) 450 m wprzypadku: a) kategorii Istatków powietrznych, b) kategorii II statków powietrznych, c) kategorii III statków powietrznych; 2) 150 m wprzypadku szybowców, motolotni iparaplanu; 3) 100 m wprzypadku lotni istatków powietrznych omasie własnej łącznie zpaliwem nieprzekraczającej 70 kg.

 Dziennik Ustaw – 13 – Poz. 576

§41. Minimalna odległość zakończenia figury akrobacyjnej pionowej wprzypadku, gdy tory lotów statków powietrznych wlocie zespołowym przecinają się na kursach przeciwnych isą wykonywane równolegle do linii pokazu lotniczego, nie może być mniejsza niż 300 m (1000ft). §42. Zabrania się wykonywania lotów, których kierunek wypadkowej siły inercji statku powietrznego jest zwrócony do strefy dla publiczności, zwyjątkiem lotów, które spełniają jeden znastępujących warunków: 1) oś podłużna statku powietrznego podczas wykonywania manewrów lub figur wpostaci ranwersu, korkociągu płaskiego, korkociągu płaskiego odwróconego, ślizgu na ogonie, beczki momentowej lub lomcovaka chwilowo jest skierowana wstronę strefy dla publiczności; 2) pojedynczy statek powietrzny wykonuje wiraże o360° wzdłuż linii pokazu lotniczego na wysokości nie większej niż: a) wprzypadku kategorii III statków powietrznych – 75 m (250ft) nad poziomem terenu, b) wprzypadku kategorii II statków powietrznych – 100 m (300ft) nad poziomem terenu, c) wprzypadku kategorii Istatków powietrznych – 130 m (400ft) nad poziomem terenu; 3) zostały zaakceptowane przez kierownika programu pokazu lotniczego; 4) są wykonywane w formacji statków powietrznych, zawierają jedną lub więcej figur akrobacji lotniczych w postaci beczki izostały zaakceptowane przez kierownika programu pokazu lotniczego. §43.

1. Przy ustalaniu minimalnych warunków atmosferycznych, októrych mowa w§7 ust.2 pkt7, organizator pokazu lotniczego uwzględnia charakterystyki operacyjne statków powietrznych mających uczestniczyć wpokazie oraz ograniczenia wynikające zuprawnień lotniczych, októrych mowa w§7 ust.2 pkt6 lit. b.

2. Minimalne warunki atmosferyczne dla statków powietrznych biorących udział wpokazie lotniczym określa załącznik nr4 do rozporządzenia.

3. Wprzypadku pokazu lotniczego organizowanego wformie przelotu statków powietrznych minimalne warunki atmosferyczne określone wprogramie pokazu lotniczego nie mogą być mniejsze niż: 1) pułap chmur – 450 m (1500ft); 2) widzialność przy ziemi – 5 km. §

44. Dyrektor pokazu lotniczego podczas organizacji i prowadzenia pokazu lotniczego nad obszarami wodnymi uwzględnia zjawiska atmosferyczne mające wpływ na widoczność horyzontu naturalnego. §45.

1. Okres pełnienia czynności lotniczych wczasie trwania pokazu lotniczego przez załogi statków powietrznych uczestniczące wpokazie nie może być dłuższy niż 5 godzin.

2. Blokowy czas lotu pokazowego nie może być dłuższy niż jedna godzina.

3. Przerwa między poszczególnymi blokami czasu lotu pokazowego nie może być krótsza niż 30 minut.

4. Przerwa, októrej mowa wust.3, może być skrócona do 15 minut wprzypadku, gdy ostatni blok czasu lotu pokazowego wyniósł mniej niż 20 minut.

5. Okres pełnienia czynności lotniczych wczasie trwania pokazów lotniczych obejmuje czas, wktórym załoga statku powietrznego przebywa na pokładzie statku powietrznego, rozpoczynający się wchwili, gdy załoga statku powietrznego zgłosi gotowość do wykonania lotu, akończący się wraz zzakończeniem ostatniego lotu podczas pokazu lotniczego tej załogi.

6. Blokowy czas lotu pokazowego obejmuje czas między rozpoczęciem kołowania statku powietrznego zmiejsca postoju wcelu wykonania lotu do czasu zatrzymania na wyznaczonym miejscu postoju izatrzymania wszystkich silników lub śmigieł.

7. Przepisów ust.1–6 nie stosuje się do załóg statków powietrznych lotnictwa państwowego. §46. Organizator pokazu lotniczego przeprowadzanego na terenach będących wtrwałym zarządzie jednostek organizacyjnych podległych Ministrowi Obrony Narodowej albo ministrowi właściwemu do spraw wewnętrznych lub przez nich nadzorowanych, zapewnia Prezesowi Urzędu prowadzącemu kontrolę pokazu lotniczego dostęp do obszarów oraz elementów infrastruktury związanych zpokazem lotniczym.

 Dziennik Ustaw – 14 – Rozdział 5 Przepisy przejściowe ikońcowe §47. Do wniosków owyrażenie zgody na wykonywanie lotów akrobacyjnych na wysokości mniejszej niż 300 m nad poziomem terenu, złożonych przed dniem wejścia wżycie rozporządzenia, nie stosuje się przepisu §5 ust.4 wzakresie terminu złożenia wniosku. §48. Rozporządzenie wchodzi wżycie wdniu następującym po dniu ogłoszenia.4) Minister Transportu, Budownictwa iGospodarki Morskiej: S. Nowak

4)

Poz. 576

Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Infrastruktury zdnia 22 grudnia 2003r. wsprawie wyjątków od zakazu wykonywania lotów próbnych iakrobacyjnych nad osiedlami iinnymi skupiskami ludności (Dz.U. Nr230, poz.2304), które zgodnie zart.18 ustawy zdnia 30 czerwca 2011r. ozmianie ustawy – Prawo lotnicze oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. Nr170, poz.1015) utraciło moc zdniem 19 marca 2013r.

Załączniki do rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa iGospodarki Morskiej zdnia 16 maja 2013 r. (poz. 576)

Załącznik nr1

Minimalne wysokości iwarunki lotu nad publicznością balonów załogowych Rodzaj pokazu lotniczego Start do lotu wolnego zobszaru pokazu lotniczego Lądowanie na obszarze pokazu lotniczego wlocie wolnym Minimalna wysokość iwarunki lotu nad publicznością 25 m (75ft) podczas lotu wznoszącego 100 m (300ft) wlocie poziomym

Załącznik nr2

Minimalne odległości linii pokazu lotniczego od strefy dla publiczności Minimalna odległość linii pokazu lotniczego od strefy dla publiczności* 450 m 230 m 230 m 150 m 150 m 150 m 230 m 150 m 100 m 50 m 50 m Kategoria lub typ statku powietrznego kategoria Istatków powietrznych kategoria II statków powietrznych śmigłowce kategoria III statków powietrznych, wiatrakowce ultralekkie statki powietrzne, szybowce, lotnie, motolotnie, paraplany śmigłowce kategoria Istatków powietrznych kategoria II statków powietrznych lub kategoria III statków powietrznych ultralekkie statki powietrzne, szybowce, lotnie, motolotnie, paraplany dla statków powietrznych omasie własnej łącznie zpaliwem nieprzekraczających 70 kg spadochrony Element pokazu lotniczego lot akrobacyjny lot akrobacyjny lot akrobacyjny lot akrobacyjny lot akrobacyjny manewrowanie zuwzględnieniem wpływu ziemi prezentacja wlocie prezentacja wlocie prezentacja wlocie manewrowanie przy ziemi skok

* Wprzypadku wykonywania lotów grupowych odległość określona wpierwszej kolumnie dotyczy statku powietrznego znajdującego się najbliżej publiczności.

 Dziennik Ustaw – 15 – Poz. 576

Załącznik nr3

Minimalne odległości między osią drogi startowej agranicą strefy dla publiczności przy starcie ilądowaniu podczas pokazu lotniczego Minimalna odległość między osią drogi startowej agranicą strefy dla publiczności przy starcie ilądowaniu 50 m 75 m 75 m 75 m 100 m 200 m 100 m 100 m 150 m

Rodzaj statku powietrznego statki powietrzne omasie własnej łącznie zpaliwem nieprzekraczającej 70 kg statki powietrzne osiągające prędkość do startu ilądowania nie większą niż 110 km/h (60 kt) szybowce, motolotnie, paraplany śmigłowce start z zawisu wraz z manewrowaniem z uwzględnieniem wpływu ziemi paralotnie, lotnie startujące za pomocą wyciągarki szybowce startujące za pomocą wyciągarki statki powietrzne osiągające prędkość do startu ilądowania od 110 km/h (60 kt) do 185 km/h (100 kt) oraz wiatrakowce statki powietrzne omasie całkowitej do 22 500 kg statki powietrzne osiągające prędkość do startu i lądowania większą niż 185 km/h (100 kt) lub omasie całkowitej większej niż 22 500 kg

 Dziennik Ustaw – 16 – Poz. 576

Załącznik nr4

Minimalne warunki atmosferyczne dla statków powietrznych biorących udział wpokazie lotniczym Minimalne warunki atmosferyczne Rodzaj statku powietrznego Typ pokazu lotniczego Podstawa chmur (zachmurzenie ≥ 4/8) (m) Dla statków powietrznych omasie własnej łącznie zpaliwem nieprzekraczających 70 kg, lotnie, motolotnie, paraplany pojedyncze statki lot akrobacyjny formacje pojedyncze statki formacje pojedyncze statki formacje pojedyncze statki formacje pojedyncze statki lot akrobacyjny formacje tłokowe iturbośmigłowe formacje odrzutowe 150 200 200 200 300 400 300 300 500 500 1000 Widzialność (km) 2,0 3,0 3,0 3,0 3,0 5,0 3,0 5,0 5,0 5,0 8,0

Śmigłowce, wiatrakowce iinne statki powietrzne oprędkości przeciągnięcia poniżej 95 km/h (50 kt)

lot akrobacyjny wpoziomie

lot akrobacyjny

lot akrobacyjny wpoziomie Inne statki powietrzne

Uwaga: Minimalne warunki atmosferyczne dla statków powietrznych biorących udział wpokazie lotniczym mogą być podwyższone dla poszczególnych statków powietrznych, wzależności od ich charakterystyk, wszczególności ich osiągów lotniczo-technicznych zawartych winstrukcjach eksploatacji tych statków powietrznych.



Dziennik Ustaw Poz. 576 z 2013 - pozostałe dokumenty:

• Dziennik Ustaw Nr 0, poz. 1742 z 20132013-12-31

  Rozporządzenie Ministra Rolnictwa i Rozwoju Wsi z dnia 18 grudnia 2013 r. w sprawie wymagań dotyczących sprawności technicznej sprzętu przeznaczonego do stosowania środków ochrony roślin

• Dziennik Ustaw Nr 0, poz. 1741 z 20132013-12-31

  Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 24 grudnia 2013 r. w sprawie szczegółowych warunków realizacji rządowego programu wspierania osób uprawnionych do świadczenia pielęgnacyjnego

• Dziennik Ustaw Nr 0, poz. 1740 z 20132013-12-31

  Rozporządzenie Ministra Administracji i Cyfryzacji z dnia 16 grudnia 2013 r. w sprawie wysokości wynagrodzenia członków i personelu pomocniczego komisji regulacyjnych działających na podstawie ustaw o stosunku Państwa do kościołów oraz związków wyznaniowych w roku 2014

• Dziennik Ustaw Nr 0, poz. 1739 z 20132013-12-31

  Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 16 grudnia 2013 r. w sprawie dokumentowania działalności gospodarczej w zakresie usług ochrony osób i mienia

• Dziennik Ustaw Nr 0, poz. 1738 z 20132013-12-31

  Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 30 grudnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie nadania statutu Transportowemu Dozorowi Technicznemu

• Dziennik Ustaw Nr 0, poz. 1737 z 20132013-12-31

  Rozporządzenie Ministra Rolnictwa i Rozwoju Wsi z dnia 17 grudnia 2013 r. w sprawie przeprowadzania ochronnych szczepień lisów wolno żyjących przeciwko wściekliźnie

• Dziennik Ustaw Nr 0, poz. 1736 z 20132013-12-31

  Rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 31 grudnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wieloletniej prognozy finansowej jednostki samorządu terytorialnego

• Dziennik Ustaw Nr 0, poz. 1735 z 20132013-12-31

  Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z dnia 23 grudnia 2013 r. w sprawie kwot wartości zamówień oraz konkursów, od których jest uzależniony obowiązek przekazywania ogłoszeń Urzędowi Publikacji Unii Europejskiej

• Dziennik Ustaw Nr 0, poz. 1734 z 20132013-12-31

  Ustawa z dnia 22 listopada 2013 r. o zmianie ustawy o emeryturach i rentach z Funduszu Ubezpieczeń Społecznych

• Dziennik Ustaw Nr 0, poz. 1733 z 20132013-12-31

  Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 20 grudnia 2013 r. w sprawie szczegółowych zasad użycia oddziałów i pododdziałów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej w czasie stanu wyjątkowego

• Dziennik Ustaw Nr 0, poz. 1732 z 20132013-12-31

  Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 17 grudnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych zasad zatrudniania pracowników w jednostkach wojskowych przewidzianych do użycia lub pobytu poza granicami państwa

• Dziennik Ustaw Nr 0, poz. 1731 z 20132013-12-31

  Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 16 grudnia 2013 r. w sprawie wykonywania przez operatorów pocztowych zadań na rzecz obronności, bezpieczeństwa państwa i bezpieczeństwa i porządku publicznego

• Dziennik Ustaw Nr 0, poz. 1730 z 20132013-12-31

  Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z dnia 30 grudnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie stanowisk służbowych w Centralnym Biurze Antykorupcyjnym oraz wymagań w zakresie wykształcenia i kwalifikacji zawodowych, jakie powinni spełniać funkcjonariusze na poszczególnych stanowiskach służbowych

• Dziennik Ustaw Nr 0, poz. 1729 z 20132013-12-31

  Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z dnia 30 grudnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie nadania statutu Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska

• Dziennik Ustaw Nr 0, poz. 1728 z 20132013-12-31

  Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 27 grudnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania wsparcia nowej inwestycji z Funduszu Strefowego

• Dziennik Ustaw Nr 0, poz. 1727 z 20132013-12-31

  Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 27 grudnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie pomocy publicznej udzielanej przedsiębiorcom działającym na podstawie zezwolenia na prowadzenie działalności gospodarczej na terenach specjalnych stref ekonomicznych

• Dziennik Ustaw Nr 0, poz. 1726 z 20132013-12-31

  Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 30 grudnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych wymagań, jakie powinien spełnić podmiot wnioskujący o wyznaczenie go jako jednostkę uprawnioną, sposobu i trybu przeprowadzania kontroli oraz wzoru sprawozdania oceniającego

• Dziennik Ustaw Nr 0, poz. 1725 z 20132013-12-31

  Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 30 grudnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie dopuszczenia jednostkowego pojazdu

• Dziennik Ustaw Nr 0, poz. 1724 z 20132013-12-31

  Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 20 grudnia 2013 r. w sprawie wprowadzenia programu zwalczania gąbczastej encefalopatii bydła na 2014 r.

• Dziennik Ustaw Nr 0, poz. 1723 z 20132013-12-31

  Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 24 grudnia 2013 r. w sprawie Systemu Wspomagania Decyzji Państwowej Straży Pożarnej

• Dziennik Ustaw Nr 0, poz. 1722 z 20132013-12-31

  Rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 20 grudnia 2013 r. w sprawie zwolnień od podatku od towarów i usług oraz warunków stosowania tych zwolnień