Logowanie

Legislacja ROK 2007 NR 158 POZ 34 - Strona 17

Tytuł:

Regulamin nr 101 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) – Jednolite przepisy dotyczące homologacji samochodów osobowych wyposażonych w silnik spalania wewnętrznego lub w hybrydowy elektryczny układ napędowy w zakresie pomiaru emisji dwutlenku węgla i zużycia paliwa i/lub pomiaru zużycia energii elektrycznej i zasięgu przy zasilaniu energią elektryczną oraz pojazdów kategorii M1 i N1 wyposażonych w elektryczny układ napędowy w zakresie pomiaru zużycia energii elektrycznej i zasięgu przy zasilaniu energią elektryczną

Data ogłoszenia:2007-06-19


Treść dokumentu: Legislacja ROK 2007 NR 158 POZ 34 - Strona 17

Strona 17 z 55

.................................................................................................................................. Maksymalny przenoszony moment obrotowy: .................................................................................... Skrzynia biegów: ............................................................................................................................... Typ: .................................................................................................................................................. Położenie względem silnika: ............................................................................................................... Sposób sterowania zmianą biegów: .................................................................................................... Przełożenia:


Przełożenie skrzyni biegów Przełożenia przekładni głównej

19.6.2007

Przełożenia całkowite

Maksimum dla CVT (*) 1 2 3 4, 5, inne Minimum dla CVT (*) Bieg wsteczny

(*) CVT – Przekładnia o przełożeniu zmiennym w sposób ciągły

5. 5.1. 5.1.1. 5.1.1.1. 5.1.1.1.1. 5.1.1.1.2. 5.1.1.1.3. 5.1.1.1.4. 5.1.2. 5.1.2.1. 5.1.2.1.1. 5.1.2.1.2. 5.1.2.1.3. 5.1.2.1.4. 5.1.3.

ZAWIESZENIE Opony i koła Zespół (zespoły) opona/koło (dla opon podać oznaczenie rozmiaru, minimalny wskaźnik nośności, oznaczenie kategorii prędkości minimalnej; dla kół – rozmiary obręczy i osadzenie(-a)): Osie Oś 1: ................................................................................................................................................ Oś 2: ................................................................................................................................................ Oś 3: ................................................................................................................................................ Oś 4: itd. ........................................................................................................................................... Górna i dolna granica promienia tocznego: Osie Oś 1: ................................................................................................................................................ Oś 2: ................................................................................................................................................ Oś 3: ................................................................................................................................................ Oś 4: itd. ........................................................................................................................................... Ciśnienie(-nia) w oponach według wskazań producenta: ............................................................... kPa

6. 6.1. 6.1.1.

(1 ) (2 ) (3 ) ( 4)

NADWOZIE Siedzenia: .......................................................................................................................................... Liczba miejsc siedzących: ...................................................................................................................

Niepotrzebne skreślić. Wartość należy zaokrąglić do dziesiątej części milimetra. Wartość należy obliczać dla π = 3,1416 i zaokrąglać do pełnych cm3. Podać zakres tolerancji.

19.6.2007

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

L 158/53

ZAŁĄCZNIK 2 PODSTAWOWA CHARAKTERYSTYKA POJAZDU WYPOSAŻONEGO W ELEKTRYCZNY UKŁAD NAPĘDOWY I INFORMACJE DOTYCZĄCE PRZEPROWADZANIA BADAŃ (1) Wymienione poniżej informacje, odpowiednio, należy dostarczyć w trzech egzemplarzach wraz z podsumowaniem. W przypadku dostarczania rysunków muszą mieć one właściwą skalę i zapewniać odpowiedni poziom szczegółowości. Rysunki należy dostarczyć w formacie A4 lub złożone do tego formatu. W przypadku funkcji kontrolowanych przez mikroprocesor należy dostarczyć właściwe informacje dotyczące obsługi.

< >

pobierz plik

© Unia Europejska, http://eur-lex.europa.eu/

Za autentyczne uważa się wyłącznie przepisy prawne Unii Europejskiej opublikowane w papierowych wydaniach Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej.




Legislacja ROK 2007 NR 158 POZ 34 - Strona 17 - pozostałe dokumenty


  • Dz. U. L158 - 106 z 200719.6.2007

    Regulamin nr 103 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) – Jednolite przepisy dotyczące homologacji zamiennych katalizatorów pojazdów o napędzie silnikowym

  • Dz. U. L158 - 1 z 200719.6.2007

    Regulamin nr 89 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) – Jednolite przepisy dotyczące homologacji: I. Pojazdów w zakresie ograniczania prędkości maksymalnej lub ich regulowanej funkcji ograniczania prędkości II. Pojazdów w zakresie montażu homologowanego ogranicznika prędkości (OP) lub homologowanego urządzenia regulowanej funkcji ograniczania prędkości (ROP) III. Ograniczników prędkości (OP) lub urządzeń regulowanej funkcji ograniczania prędkości (ROP)

zamów dokument

Informujemy, iż zgodnie z przepisem art. 25 ust. 1 pkt. 1 lit. b ustawy z dnia 4 lutego 1994 roku o prawie autorskim i prawach pokrewnych (tekst jednolity: Dz. U. 2006 r. Nr 90 poz. 631), dalsze rozpowszechnianie artykułów i porad prawnych publikowanych w niniejszym serwisie jest zabronione.