Logowanie

Legislacja ROK 2009 NR 222 POZ 1 - Strona 46

Tytuł:

Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/67/WE z dnia 13 lipca 2009 r. w sprawie instalacji urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej w dwu- lub trzykołowych pojazdach silnikowych (1)

Data ogłoszenia:2009-08-25


Treść dokumentu: Legislacja ROK 2009 NR 222 POZ 1 - Strona 46

Strona 46 z 51

L 222/79

6.5.5.

Ustawienie: do przodu. Mogą obracać się zgodnie z kątem skrętu koła kierowanego.

6.5.6. 6.5.7. 6.5.8. 6.5.9.

Mogą być zgrupowane z jakimkolwiek innym światłem przednim. Mogą być światłem łączonym z jakimkolwiek innym światłem przednim. Połączenia elektryczne: brak szczególnych specyfikacji. Wskaźnik włączenia świateł: obowiązkowy. Niemigające światło kontrolne barwy zielonej; wskaźnik ten nie jest wymagany, jeżeli światło podświetlające deskę rozdzielczą można włączać i wyłączać tylko jednocześnie ze światłem pozycyjnym.


6.5.10. 6.6.  6.6.1.

Inne wymogi: brak. Tylne światła pozycyjne Ilość: jedno lub dwa. Niemniej jednak w przypadku pojazdów trzykołowych, których maksymalna szerokość przekracza 1 300 mm, wymaga się dwóch tylnych świateł pozycyjnych.

6.6.2. 6.6.3. 6.6.3.1.

Rysunek przedstawiający rozmieszczenie: brak szczególnych specyfikacji. Umiejscowienie W kierunku poprzecznym: w przypadku występowania jednego tylnego światła pozycyjnego jego środek od­ niesienia musi znajdować się na środkowej płaszczyźnie wzdłużnej pojazdu, a  w przypadku występowania dwóch tylnych świateł pozycyjnych ich środki odniesienia muszą być symetryczne względem środkowej płasz­ czyzny wzdłużnej pojazdu. W  przypadku pojazdów z  dwoma kołami tylnymi minimalna odległość między dwoma światłami musi wynosić 600 mm. Odległość tę można zmniejszyć do 400 mm, jeżeli maksymalna sze­ rokość pojazdu jest mniejsza niż 1 300 mm. W pionie: minimalnie 250 mm i maksymalnie 1 500 mm powyżej nawierzchni. W kierunku wzdłużnym: z przodu pojazdu. Widoczność geometryczna Kąty poziome: 80° w lewo i w prawo w przypadku występowania pojedynczego światła pozycyjnego; 80° na zewnątrz i 45° do wewnątrz w przypadku występowania dwóch świateł pozycyjnych. Kąty pionowe: 15° powyżej i poniżej płaszczyzny poziomej. Niemniej jednak kąt pionowy poniżej płaszczyzny poziomej może zostać zmniejszony do 5°, jeżeli światło jest usytuowane na wysokości mniejszej niż 750 mm powyżej nawierzchni.

6.6.3.2. 6.6.3.3. 6.6.4.

6.6.5. 6.6.6. 6.6.7.

Ustawienie: do tyłu. Mogą być zgrupowane z jakimkolwiek innym światłem tylnym. Mogą być połączone ze światłem oświetlającym tylną tablicę rejestracyjną.

L 222/80

6.6.8.

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

Mogą być zespolone ze światłami stopu lub z tylnymi szkłami odblaskowymi innymi niż trójkątne, albo z jed­ nymi i drugimi jednocześnie, lub też z tylnym światłem przeciwmgielnym. Połączenia elektryczne: brak szczególnych specyfikacji. Wskaźnik włączenia świateł: opcjonalny. Rolę tego wskaźnika może spełniać ten sam wskaźnik, w który są wyposażone, w stosownych przypadkach, przednie światła pozycyjne.

25.8.2009

6.6.9. 6.6.10.

6.6.11. 6.7.  6.7.1. 6.7.2. 6.7.3. 6.7.3.1.

Inne wymogi: brak. Przednie światła przeciwmgielne Ilość: jedno lub dwa. Rysunek przedstawiający rozmieszczenie: brak szczególnych specyfikacji. Umiejscowienie W kierunku poprzecznym: — przednie światło przeciwmgielne może być zamontowane powyżej, poniżej lub obok innego światła przedniego: jeżeli światła te są umieszczone jedno nad drugim, to środek odniesienia przedniego światła przeciwmgielnego musi znajdować się na środkowej płaszczyźnie wdłużnej pojazdu; jeżeli światła te są umieszczone jedno obok drugiego, ich środki odniesienia muszą być symetryczne względem środkowej płaszczyzny wzdłużnej pojazdu, przednie światło przeciwmgielne, które jest zespolone z innym światłem przednim, musi być zamonto­ wane w taki sposób, aby jego środek odniesienia leżał na środkowej płaszczyźnie wzdłużnej pojazdu, dwa przednie światła przeciwmgielne, z których jedno albo oba jest/są zespolone z innym światłem przed­ nim, muszą być zamontowane w taki sposób, aby ich środki odniesienia były symetryczne względem środ­ kowej płaszczyzny wzdłużnej pojazdu, krawędzie powierzchni świetlnej najbardziej oddalone od środkowej płaszczyzny wzdłużnej pojazdu nie mogą być położone w odległości większej niż 400 mm od bocznego obrysu pojazdu.

< >

pobierz plik

© Unia Europejska, http://eur-lex.europa.eu/

Za autentyczne uważa się wyłącznie przepisy prawne Unii Europejskiej opublikowane w papierowych wydaniach Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej.




Legislacja ROK 2009 NR 222 POZ 1 - Strona 46 - pozostałe dokumenty


zamów dokument

Informujemy, iż zgodnie z przepisem art. 25 ust. 1 pkt. 1 lit. b ustawy z dnia 4 lutego 1994 roku o prawie autorskim i prawach pokrewnych (tekst jednolity: Dz. U. 2006 r. Nr 90 poz. 631), dalsze rozpowszechnianie artykułów i porad prawnych publikowanych w niniejszym serwisie jest zabronione.