Warszawa, 2 września 2011 r. SEJM RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ VI kadencja Prezes Rady Ministrów RM 10-81-11 Pan Grzegorz Schetyna Marszałek Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku Na podstawie art. 118 ust. 1 Konstytucji Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 2 kwietnia 1997 r. przedstawiam Sejmowi Rzeczypospolitej Polskiej projekt ustawy
-
o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw z projektami aktów wykonawczych.
Projekt ma na celu wykonanie prawa Unii Europejskiej. W załączeniu przedstawiam także opinię proponowanych regulacji z prawem Unii Europejskiej. dotyczącą zgodności
Jednocześnie uprzejmie informuję, że do prezentowania stanowiska Rządu w tej sprawie w toku prac parlamentarnych został upoważniony Minister Infrastruktury. Z poważaniem (-) Donald Tusk
Projekt USTAWA z dnia
o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw1),
2)
Art. 1. W ustawie z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2007 r. Nr 19, poz. 115, z późn. zm.3)) wprowadza się następujące zmiany:
1) w art. 4: a) pkt 26 otrzymuje brzmienie: ?26) transeuropejska sieć drogowa ? sieć drogową określoną w decyzji Parlamentu Europejskiego i Rady nr 661/2010/UE z dnia 7 lipca 2010 r. w sprawie unijnych wytycznych dotyczących rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej (wersja przekształcona) (Dz. Urz. UE L 204 z 05.08.2010, str. 1);?, b) dodaje się pkt 28 ? 32 w brzmieniu: ?28) ocena wpływu na bezpieczeństwo ruchu drogowego ? strategiczną analizę porównawczą wpływu wariantów planowanej drogi na poziom bezpieczeństwa sieci dróg publicznych;
29) audyt bezpieczeństwa ruchu drogowego ? niezależną, szczegółową, techniczną ocenę cech projektowanej, budowanej, przebudowywanej lub użytkowanej drogi publicznej użytkowania;
30) klasyfikacja odcinków dróg o dużej koncentracji wypadków ? analizę istniejącej sieci drogowej pod względem liczby wypadków śmiertelnych, w wyniku której zostają wytypowane odcinki dróg o dużej liczbie wypadków śmiertelnych; pod względem bezpieczeństwa jej
31) klasyfikacja
odcinków
dróg
ze
względu
na
bezpieczeństwo sieci ? analizę istniejącej sieci drogowej, w wyniku której zostają wytypowane odcinki dróg o dużej
32) uczestnik możliwości ruchu poprawy bezpieczeństwa ? uczestnika oraz ruchu zmniejszenia kosztów wypadków drogowych; drogowego drogowego w rozumieniu ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. ? Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.4)).?;
2) w art. 19 ust. 3 otrzymuje brzmienie: ?3. Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad jest zarządcą autostrady wybudowanej na zasadach określonych w ustawie do czasu przekazania jej, w drodze porozumienia, spółce, z którą zawarto umowę o budowę i eksploatację albo wyłącznie eksploatację autostrady. Spółka pełni funkcję zarządcy autostrady płatnej na warunkach określonych w umowie o budowę i eksploatację albo wyłącznie eksploatację autostrady, z wyjątkiem zadań, o których mowa w art. 20 pkt 1, 8, 17 i 20, które wykonuje Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad.?;
3) w art. 20: a) pkt 10 otrzymuje brzmienie: ?10) przeprowadzanie promowych, ze okresowych szczególnym kontroli stanu dróg ich i drogowych obiektów inżynierskich oraz przepraw uwzględnieniem wpływu na stan bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym weryfikację cech i usterek, które wymagają prac konserwacyjnych ze względu na bezpieczeństwo ruchu drogowego;?, b) po pkt 10 dodaje się pkt 10a w brzmieniu:
2
?10a) badanie wpływu robót drogowych na bezpieczeństwo ruchu drogowego;?, c) dodaje się pkt 20 w brzmieniu: ?20) zarządzanie bezpieczeństwem dróg w transeuropejskiej sieci drogowej.?;
4) po art. 20 dodaje się art. 201 w brzmieniu: ?Art. 201. Zarządcy dróg publicznych innych niż znajdujące się w transeuropejskiej sieci drogowej w ramach dostępnych środków finansowych mogą wykonywać zadanie, o którym mowa w art. 20 pkt 20, odpowiednio na zasadach określonych w rozdziale 2b, w przypadku finansowania lub współfinansowania dróg ze środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej, gdy obowiązek taki jest warunkiem uzyskania tego finansowania.?;
5) po rozdziale 2a dodaje się rozdziały 2b i 2c w brzmieniu: ?Rozdział 2b Zarządzanie bezpieczeństwem dróg w transeuropejskiej sieci drogowej Art. 24h. Zarządzanie bezpieczeństwem dróg w transeuropejskiej sieci drogowej polega na:
1) przeprowadzeniu: a) oceny wpływu na bezpieczeństwo ruchu drogowego, b) audytu bezpieczeństwa ruchu drogowego;
2) dokonywaniu klasyfikacji: a) odcinków dróg o dużej koncentracji wypadków, b) odcinków dróg ze względu na bezpieczeństwo sieci drogowej.
< | > |
15 stycznia mija termin na złożenie wniosku o zwolnienie ze składek ZUS
Tylko do piątku (15 stycznia 2021 (...)
Zaniechanie poboru podatku dochodowego od niektórych dochodów (przychodów) banków centralnych
23 grudnia 2020 r. zostało ogłoszone rozporządzenie (...)
Fryzjer ponad obostrzeniami...
WSA w Opolu wydał wyrok (sygn. (...)
Informujemy, iż zgodnie z przepisem art. 25 ust. 1 pkt. 1 lit. b ustawy z dnia 4 lutego 1994 roku o prawie autorskim i prawach pokrewnych (tekst jednolity: Dz. U. 2006 r. Nr 90 poz. 631), dalsze rozpowszechnianie artykułów i porad prawnych publikowanych w niniejszym serwisie jest zabronione.